500架客机，550亿美元！空客拿下史上最大单笔订单，股价创3年多来新高！

发布时间：2025-05-10　点此：161次

据央视财经6月20日报导，空客（EADSY）拿下印度靛蓝航空公司大订单。据报导，印度靛蓝航空公司向空客一次性收买500架A320系列客机，创商业航空史最大单笔订单纪录，空客将于2030年至2035年期间连续交给客机。受此音讯提振，空客公司股价周一收盘创2019年11月以来新高。

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据悉，靛蓝航空占到印度国内商场56%的商场比例，是印度最大的航空公司，上述协议使靛蓝航空订货的空客飞机总数到达了1330架。据悉，这批A320neo飞机的交给将从2030年开端，并延伸到2035年。

“这仅仅开端，未来还有更多。跟着印度航空商场的增加……这是咱们下订单的正确机遇。”6月19日，路透社征引靛蓝航空首席执行官IPieter Elbers在发布会上的表述称。

据媒体征引《华尔街日报》报导，依据清单价格，该笔买卖为550亿美元，按最新的标价核算，一般扣头最高可达50%，上述飞机方案于2030年至2035年之间交给。Pieter Elbers表明，这笔买卖凸显了印度航空商场的增加潜力，将使靛蓝航空现在约300架飞机的机队规划增加一倍以上。

值得注意的是，法国总统马克龙当天也到会了巴黎航展，他观赏了空客公司最新开发的喷气式飞机A321XLR，并观看了法国阵风战斗机等空中力气的飞翔扮演。

买家是印度最大客运航司

据靛蓝航空官网显现，自2006年8月建立以来，廉价航司靛蓝航空已成为印度最大的客运航空公司，全空客机队，规划超300架。到2023年5月，其在印度国内商场比例为61.4%。

空客方面介绍，自从靛蓝航空于2016年3月接纳榜首架A320neo飞机以来，其A320neo宗族的机队已开展成国际上最大的机队之一，有264架飞机在运转。而靛蓝航空此前已在2005年、2011年、2014年和2019年分别向空客收买百架A320系列飞机，使其之前的A320系列飞机总订单量到达830架。

本届巴黎航展上，有印度媒体发问，印度订单巨大，空客A320是否会在印度出产？对此，空客CEO傅里表明，空客在印度有A320相关的规划与制作事务。到2026年，我国的第二条A320出产线完工后，全球就有10条A320出产线，可以完成75架的月产能。

靛蓝航空首席执行官Pieter Elbers在新闻发布会上表明：“这份历史性订单的重要性再怎样着重都不为过，但这仅仅一个开端，还有更多的工作要做。跟着印度的开展和印度航空商场的增加……现在是咱们下订单的适宜机遇。”

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已经成为A320neo飞机最大客户的靛蓝航空有着斗胆的扩张方案，估计到本十年末“规划和实力”将翻一番，并方案增加在中亚的事务。印度莫迪总理此前表明，印度将成为国际第三大航空商场，印度航空业在未来15年内将需求超越2000架飞机。

此外，音讯人士称，靛蓝航空持续与飞机制作商空客以及其竞赛对手波音就25架宽体飞机进行独自商洽，这些飞机可能是空客A330neo或是波音787飞机。对此，路透社称，靛蓝航空方面暂无回应。

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巴黎航展前夕，波音发布了《民用航空商场展望》。傍边清晰说到，2042年前，南亚区域机队的年均增加速度将超越7%，为国际之最，其间印度的客流占到了该区域的90%以上。

空客2022年发布的印度商场20年展望陈述也显现，印度民航客运量在2040年前将保持6.2%的年化增速，在全球首要经济体中位居榜首。未来印度干线客机需求量将到达2210架，其间包括1770架窄体和440架宽体客机。

我国民航科学技术研究院此前文章剖析，印度航空业之所以快速增加，离不开印度经济稳定开展、人口数量持续增加、印度国内天空敞开、低成本航空剧烈竞赛促进商场繁荣等方面的要素。

近年来，印度的多个航空公司都在大规划扩张机队。除了此次在巴黎航展上宣告订货500架空客飞机的靛蓝航空，本年2月份塔塔集团旗下印度航空宣告许诺订货250架空客飞机，一起还向波音订货220架飞机，算计数量470架。

印航2月宣告订货470架飞机

靛蓝航空的这项买卖超越了2月份创下的纪录，其时印度航空公司从空客和波音公司购买了470架飞机。未曾想到，短短四个月时刻之后，史上最大客机订单纪录又一次被改写。

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据环球时报2月17日报导，印度航空公司2月初宣告将向欧洲空中客车公司和美国波音公司订货算计470架飞机，这一总数超越以往任何单家航企一次性收买飞机数量。剖析以为，巨额订单凸显印度航空公司抢占国内商场比例的大志。新订单包括250架空客飞机和220架波音飞机。印度航空公司称，新收买的飞机第一批估计在2023年年中投入运营，其他将在2025年中期今后交给。

据《金融时报》报导，有关买卖金钱，空客现在没有泄漏细节。波音飞机的清单金额总计为340亿美元，这一成交额成为波音历史上第三大销售额。

而这家在3年前几近破产的印度航空公司如今能以如此大手笔下单，最大支撑来自其背面的公司——印度塔塔集团。2021年，印度塔塔集团旗下的塔塔之子公司以1800亿卢比（约合154.74亿元人民币）收买印航，并对其老化的机队进行现代化改造。

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印度航空这一行动旨在一起进步国内与国际商场比例。法新社报导，印度航空现在仍是该国最大的国际航班承运商，但其国内航空商场比例2022年只占不到9%。印度航空方针是在2027年年末占到国内比例的30%，一起也能包括更多的国际航线。

据英国广播公司（BBC）报导，印度旅客一直以来依靠阿联酋航空、卡塔尔航空等其他中东航空公司来往欧洲、美国和国际其他区域。航空业剖析师马克·马丁表明，创纪录订单或许会使这一状况有所改动。他以为，新订单可以使印度航空的机队与德国汉莎航空和新加坡航空直接协同，而它们都是全球最大的全球航空联盟星空联盟成员。“在我看来，这是一个对立海湾航空公司主导地位的大方案，星空联盟一直是海湾航空公司的首要‘劲敌’。”

每日经济新闻归纳央视财经、环球时报、财联社

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